家长没空接送怎么办?出租车、专车、接送学小专车…学生独自出行哪种更靠谱? 民生测评安保顺家政1382

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发布时间:2024-08-25 16:29


家里有个上学娃,安保顺家政13825404095朝九晚五的家长最烦恼的莫过于接送学了——自己接送时间不匹配,请老人帮忙怕累着长辈。

不少家长就尝试打出租、约专车,各显神通。孩子们可以自己去上学了,家长们的担心又来了,孩子自己坐车出行安全吗?新闻晨报·周到记者近日对出租车、专车、接送学专车等进行了一番测评,看看平台、车辆为学生出行做了哪些保障工作……



测评一:出租车、专车接受孩子们单独坐车上学吗?

本月,全国都开学了,早高峰、晚高峰时,拖着拉杆书包,背着大书包的中小学生们地铁里、公交车上都可以看见,很多孩子还是独自一人坐车。

除了公共交通外,还有很多学生上下学或者打出租车、或者专车,或者专业的接送学专车,这些平台如何看待学生们独自乘车的呢?


记者测评发现,无论是出租车、专车平台,还是学生接送专车,对于小朋友独自坐车,基本都是比较开放的态度,一般不会拒绝。

从政策层面来看,根据乘客须知等出租车管理规定,目前上海对乘客单独乘坐的年龄没有限制。一些平台对年龄有一些规定,比如滴滴就要求,有条件允许16岁以上的未成年人单独乘坐网约车。但实际运行中,大部分司机并不会主动拒绝中小学生坐车。“现在学生都比较高,很难判断年龄,车接到人了,通常不会拒绝。”一位滴滴司机表示。

“小朋友知道在哪里下车吗?”本周三早上7点,记者在浦东一个小区门口为小朋友打了一辆强生出租车,明确地告诉司机,帮忙送小朋友去浦西的学校。司机很热情,详细问清路线,就出发了。半个小时后,记者接到了孩子从学校门口打来的电话,她已经到校了,并且自己用交通卡支付了车费43元。

第二天,记者又测试了专车平台,这天是接孩子,从浦西学校回到浦东家里。在学校附近的一处标志性讲堂,记者设定了起点,早上就带小朋友认好了上车点。下午放学后,记者在滴滴平台上“为他人叫车”,设定“某讲堂”为起点,很快车就叫到了。

“等会是小朋友单独坐车,可以吗?”记者先给司机打招呼,司机询问了学生年龄,并表示没有问题,可以坐车。10分钟后,任师傅开着白色雪佛兰停在了学校旁的标志性地点。早已等候的小朋友上车出发回家,到家后,记者通过平台支付费用54元。

相较于出租车和普通快车,享道平台的“享学小专车”的接送模式比较特殊。“我们的平台都是两单一下的。大部分家长会第一次跟车,熟悉一下司机和路线,后面有了默契,也会让小朋友自己坐车。”司机周师傅表示,大部分家长为小朋友约车,都会选择让孩子自己坐车。周一,记者在享道平台预约了一辆“享学小专车”,一次性付清两次的费用接近250元,单途10公里差不多120元。放学前,司机来电询问接送路线,等候地点等,记者特意询问,小朋友是否可以独自坐车,司机欣然同意。

测评二:孩子独自坐车,途中安全能否实时掌控?


相对于上学迟到、出行费用等,学生们独自打车上下学,最让父母担心的还是安全问题。如何避免和控制风险点,出行平台和家长,都有各种方法。

首先是资质。记者为学生打了一辆强生出租车,出发前,司机明确让家长放心,理由之一就是司机资质达标。记者将司机的车牌号码,司机营运号码都拍照保留。因为平台可靠,所以基本放心。

滴滴专车和享道小专车,也都在醒目位置展示了出行行业的专业资质。享道司机表示,享学小专车服务的司机都经过筛选,所以驾龄、服务质量都更好。

其次是技术手段。学生单独坐上出行平台的车辆上学,家长还是有些担忧的,毕竟近年来,这些平台各种事故和事件不断。不过,随着技术的进步,这些担忧是否能够得到缓解?

记者测评发现,目前路边打出租车目前还比较传统,跟踪车辆需要与出租公司联系,或者留下司机手机号码。但是通过平台,就可以用技术手段跟踪车辆。



测评中,小朋友独自打滴滴专车回家,记者通过APP全程观察行进路线,从浦西南京路西藏路打车到浦东,这一路很堵大概耗时45分钟,每一分钟车辆所在位置,都一目了然,一旦发现超时、偏道等异样可以直接联系。

专为小朋友开设的享道享学小专车不仅可以通过APP监控路线,还可以通过APP使用车内实况摄像头,记者全程通过摄像头看到了车内的景象,颇为放心,当记者看到小朋友没有系安全带,还提醒了司机,在路径选择上,也和司机随时沟通。

另外,司机的责任感也很重要,有些家长熟悉并且认可司机后,可能长期预订接送。比如,有责任感的出租车司机将孩子送到目的地后,会主动电话通知家长。有的司机会在路线变化时,与家长提前联系。


测评三:司机接送小朋友,“接头”是否有Bug?

家长们担心孩子独自坐车的安全性,其实并非杞人忧天,除了路途中可能出现的意外,家长们可能还对衔接等问题有一些担心。

不少高年级小学生,以及初中生都已经有手机或者电话手表可以联系,但是每天专车接送常常遭遇人找不到车,或者车找不到人的问题。

对于出租车来说,学生在路边打车,衔接基本是没有问题的,而平台叫出租车就存在找车的问题了。记者在测评中,出租车停在了小区门口,当时小区门口停着可不止一台出租车,孩子一路走过去,在车中穿行,还挺危险的。

在滴滴平台叫车的过程中,快车是下单后5分钟到达起点,学生在路边等待了5分钟。司机表示,一般不太喜欢接学校放学的订单,原因就是学校门口车太多,不太好停。

享道开通的“享学小专车”虽然比较贵(10公里起步120元),但针对衔接有一些人性化的设计,比如考虑到学校门口不好停车,司机会提前至少半个小时开始等待,这样可以停到比较好的车位。另外,司机也会提前准备好接人的牌子,防止小朋友找不到。

接送学生的市场庞大,出行平台,出租车公司都在努力开发,不过,所有服务的前提就是安全,各个细节的完善正在不断提升中。

测评四:孩子打车,车费支付可方便?

在支付方面,各个平台也有些微的差别。出租车方面,如果是随机马路上拦的,可以接送小朋友,按照打表费用支付,并且线下支付,当然也可以扫码手机支付以及交通卡,如果线上叫的出租车,那么也可以父母线上代付。

滴滴专车,一般都是由叫车的父母在线上支付,小朋友不会有支付方面的问题。

享学小专车要求提前下单,且一次下单两个以上,第二天接送费用都已经包括在其中并且提前支付,但是第二单可以退款,如果孩子提前下车,父母也会有通知。

相比而言,现金、手机、交通卡,孩子坐车,家长更喜欢线上支付的方式。“我们遇到过学生提前要求下车,并非目的地,他们可能去同学家玩,也可能去其他地方。”一位网约车司机表示,一些家长并不愿意将乘车的现金交给小朋友,可能就是担心他们弄丢或者挪用,在上下学过程中出现意外,而线上支付既可以监控行程,又能保证支付安全。